MIAMI — क्या कभी आपने सोचा है कि एक स्वचालित कार की तकनीक कितनी खतरनाक हो सकती है? एक संघीय जूरी ने शुक्रवार को Tesla को एक 2019 की कार दुर्घटना में आंशिक रूप से दोषी पाया, जिसमें एक पैदल यात्री की जान चली गई और एक अन्य व्यक्ति गंभीर रूप से घायल हो गया, जबकि कार Autopilot मोड में थी।

जूरी ने पीड़ितों को $200 मिलियन का दंडात्मक क्षतिपूर्ति, साथ ही दर्द और पीड़ा के लिए मुआवजा भी दिया। यह फैसला Tesla और इसके CEO Elon Musk के लिए एक बड़ा झटका है, क्योंकि वे अपने आत्म-ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर की सुरक्षा को साबित करने की कोशिश कर रहे हैं।

आठ सदस्यीय जूरी ने कहा कि Tesla दुर्घटना के लिए आंशिक रूप से जिम्मेदार था, जो फ्लोरिडा की कीज़ में छह साल पहले हुई थी, जब न तो Tesla सेडान का ड्राइवर और न ही Autopilot सॉफ़्टवेयर समय पर बायक नहीं किया। जूरी ने Tesla को एक तिहाई दोष दिया और बाकी का दो तिहाई दोष ड्राइवर को, जो दुर्घटना के समय अपने सेल फोन की ओर बढ़ रहा था, सौंपा।

जूरी ने यह भी पाया कि पीड़ितों को दर्द और पीड़ा के लिए अतिरिक्त $129 मिलियन का हकदार होना चाहिए, हालांकि यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि Tesla को इसमें से कितना भुगतान करना होगा, क्योंकि उसे केवल आंशिक रूप से दोषी पाया गया था।

Tesla ने इस फैसले की निंदा की और कहा कि वह अपील करने की योजना बना रहा है। “आज का फैसला गलत है और यह ऑटोमोटिव सुरक्षा को पीछे की ओर धकेलता है और Tesla की और पूरी उद्योग की कोशिशों को खतरे में डालता है,” Tesla ने एक बयान में कहा।

यह फैसला एक तीन सप्ताह के परीक्षण के बाद आया, जिसने Tesla और Musk की मार्केटिंग रणनीतियों पर एक नई रोशनी डाली। वकीलों ने तर्क किया कि Tesla ने Autopilot की क्षमताओं को अधिक बताया, जिससे एक Model S के ड्राइवर को सड़क से नजर हटा लेने की अनुमति मिली।

आरोप में कहा गया कि Tesla ने ड्राइवर को झूठी सुरक्षा का एहसास कराया, जिससे ड्राइवर ध्यान भटक गए। जूरी ने यह जानने में लगभग सात घंटे लगाए कि क्या Tesla ने एक ऐसी कार बाजार में उतारी थी जिसमें दोष था, जो कि पीड़ितों को नुकसान पहुंचाने का कानूनी कारण बना।

Tesla ने जूरी के निर्णय को चुनौती दी है, यह कहते हुए कि “कोई भी कार 2019 में, और न ही आज, इस दुर्घटना को रोकने में सक्षम होती। यह Autopilot के बारे में कभी नहीं था; यह एक कथा थी जो पीड़ितों के वकीलों ने बनाई थी।”

दुर्घटना के समय ड्राइवर, George McGee ने गवाही दी कि वह Autopilot पर भरोसा कर रहा था लेकिन महसूस किया कि यह उसे असफल कर गया। “मेरा विचार था कि यह मुझे किसी भी असफलता या गलती में मदद करेगा, लेकिन उस स्थिति में, मुझे लगा कि यह मुझे असफल कर गया,” उन्होंने कहा।

दुर्घटना के बाद अदालत में कई भावनात्मक क्षण देखे गए, जब पीड़ितों के परिवार एक-दूसरे को गले लगाते हुए दिखाई दिए। U.S. District Judge Beth Bloom ने जूरी के निर्णय को स्वीकार किया और इसके अनुसार आदेश निकालने की योजना बनाई।

Tesla ने हाल के वर्षों में Autopilot और Full Self-Driving सॉफ़्टवेयर को ऑटोमोबाइल सुरक्षा में एक बड़ा कदम बताया है। जबकि Musk ने कहा है कि Tesla की कारें मानव ड्राइवरों से अधिक सुरक्षित हैं, संघीय नियामकों ने वर्षों से Tesla के सिस्टम की सुरक्षा पर सवाल उठाया है।

क्या यह जूरी का फैसला Tesla के लिए एक बड़ा झटका है? क्या तकनीक की सुरक्षा को लेकर हमारी अपेक्षाएं अधिक हैं? यह मामला निश्चित रूप से हमें सोचने पर मजबूर करता है।