Европын цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгчдийг хямралд оруулах эрсдэлтэй ховор элементийн хангамж тасрах аюул

Бээжин болон Вашингтон хоёрын хоорондын худалдааны хурцадмал байдлын дунд Европын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн гол цөм рүү цохилт өгч болох чухал хангамжийн тасалдал үүсэж болзошгүй байна. Тодруулбал, Европын тивд ховор элементүүдийн нөөц нь дуусахад хэдхэн долоо хоног үлдсэн тул шинжээчид энэ оны зургадугаар сарын дунд үед угсрах шугамууд зогсонги байдалд орох аюулд байгаа талаар анхааруулж байна.
Цахилгаан хөдөлгөөнийг стратегийн үүднээс хязгаарласан нь
Тусдаа зөвлөх компаний болох Berylls-ийн AlixPartners-ын тайлангаас үзвэл Европ болон Америкийн ховор элементүүдийн ханган нийлүүлэгчид маш нарийн эрсдэлтэй орчинд ажиллаж байна. Цахилгаан моторын байнгын соронзонд зайлшгүй шаардлагатай неодиум зэрэг гол материалаар хангагдахад аюултай хомсдолтой тулгарч байна. Нөөцлөлт таван долоо хоногоос зургаан долоо хоногт дуусах төлөвтэй байгаа бөгөөд "Хангамж хурдан сэргээгдэхгүй бол зарим угсрах шугамууд зургадугаар сарын дунд үе гэхэд зогсож магадгүй" гэж анхааруулсан байна.
Энэ анхааруулга нь ховор элементүүдийн зах зээлд удаан хугацаанд давамгайлж ирсэн Хятадын шинэ экспортын хориг тавьсантай холбоотой. Supply Chain World сэтгүүлд бичсэнээр, Бээжин нь хэд хэдэн өндөр эрэлттэй эрдэс баялгийн экспортод тусгай зөвшөөрөл шаардсан бөгөөд энэ алхам нь АНУ-ын худалдааны бодлогын эсрэг хариу арга хэмжээ гэж үзэж байна. Хэдийгээр хориглолтуудыг үндсэндээ Вашингтоныг онилсон мэт харагдавч, түүний давалгаалагдсан нөлөө Европын нарийн эд ангийн үйлдвэрлэлийн сүлжээ даяар мэдрэгдэж байна.
Ханган нийлүүлэлтийн төлөвлөгөөгүй нөхцөл байдал
Хятад улс дэлхийн ховор элементүүдийн олборлолтын 90 хувийг, бараг 100 хувийн боловсруулалтыг хянаж байгаа нь энэ салбарт үнэмлэхүй давуу эрхтэй болгоод байгаа юм. Одоо энэ байр суурь нь хяналтын гогцоо болжээ. "Богино хугацаанд өөр сонголт байхгүй" гэж Berylls-ийн шинжээчид тэмдэглэж байна. Европын автомашины салбар нэг эх сурвалж дээр хамааралтай байгааг онцолсон байна.
Үр дагавар нь ноцтой бөгөөд өргөн хүрээнд тархах магадлалтай. Ховор элементүүдээр хийгдсэн байнгын соронзууд нь зөвхөн цахилгаан хөдөлгүүрүүдэд төдийгүй, хүчний удирдлагын системүүдэд, дууны төхөөрөмжүүдэд, уур амьсгалын хяналтын систем, салхин сэнсүүдэд ч мөн ашиглагддаг. Өнгөрсөн сард Хятадаас хийсэн экспортын хурд маш удаашралтай байгаагаас эдгээр эд ангиудын хүртээмж нь тэдгээрийн үнийн өсөлтөөс илүү чухал болж байна, үнэ нь 40-50 хувиар нэмэгдсэн ч.
Чимээгүй үйлдвэрүүд, чимээгүй удирдлагууд
Автомашин үйлдвэрлэгчид, хангамжийн асуудлыг дээд зэргээр анхаарах шаардлагатай байдаг учир өөрсдөө дуугаа хураасан хэвээр байгаа нь гайхалтай. Зарим ажиглагчид үүнийг болгоомжтой гэж үзэж байгаа ч, Европын тэргүүлэх үйлдвэрлэгчидээс нэгтгэгдсэн хариу үйлдэл гараагүй байгаа нь санаа зовоож байна. Олон үйлдвэрүүд яг цагтаа хүргэх ложистикийн загвар дээр ажилладаг учраас, богино хугацааны хангамжийн тасалдал нь бүхэл бүтэн үйлдвэрлэлийн шугамуудыг зогсооход хүргэж болзошгүй.
Энэ нөхцөл байдлын ноцтой байдал нь 2020-аад оны эхээр дэлхийн үйлдвэрлэлийг хямаруулсан хагас дамжуулагчийн хомсдолтой харьцуулахад гарч ирж байгаа юм. Тухайн үед, нүдэнд үл үзэгдэх нэг бүрэлдэхүүн хүчирхэг салбаруудыг өвдөг сөхрүүлсэн. Одоо, орлуулшгүй ховор элементүүдийн багц нь үүнийг хийх аюултай байна.
Брюссель дэх улс төрийн хөлдүү
Европын засгийн газрууд яаралтай сонголтуудыг дэвшүүлж эхэлсэн, үүнд стратегийн нөөцөөс ашиглах эсвэл Япон зэрэг орнуудаас импортын замыг хялбаршуулах зэрэг орж байна. Гэвч тавдугаар сарын сүүлээр ямар нэгэн тодорхой арга хэмжээ зарлагдаагүй байна. Өнгөрсөн арванхоёрдугаар сард Хятад улс галиум, германий, сурьма гэх мэт эрдэс баялгийн экспортыг хориглосон үед Европын Холбоо мөн адил удаан хариу үйлдэл үзүүлсэн. Тухайн үеийн тохиолдол нь өнөөгийн хямралд хамгаалалт өгөх боломжтой байсан хэрнээ ямар ч бодит байдлын төлөвлөгөөг өдөөж чадаагүй.
Хятадын шинэ экспортын лицензийн дүрэм нь ямар ч тайлбар өгөхгүйгээр тээвэрлэлтүүдийг зогсоохыг зөвшөөрч байгаа нь Барууны улс орнуудын эрчим хүчний шилжилтээ хурдасгах үед дэлхийн салбарт тэдний хяналтыг чангатгаж байна. Европын Холбооны хувьд, энэ нь зөвхөн цахилгаан автомашинаас илүү их нөлөөтэй бөгөөд ховор элементүүдийг ашигладаг цэвэр технологиудад тулгуурласан нүүрстөрөгчгүй эдийн засгийн өргөн хүрээг хамрах нөлөөтэй юм.
Хэрэв түргэн бөгөөд шийдвэртэй арга хэмжээ авахгүй бол, Европын үйлдвэрлэгчид хяналт тавих боломжгүй хангамжийн гинжин хэлхээнд болон эхлүүлээгүй худалдааны дайн дахь эх сурвалжийн хяналтанд орох магадлалтай.