Тринидад их сургуулийн эрдэмтэд боловсруулсан, агаарын нүүрстөрөгчийн давхар исэл (CO₂) шүүх инновацийн технологи Дублины нисэх буудалд туршигдаж байна. Энэ технологийг хөгжүүлэгчид нь агаарын нүүрстөрөгчийн давхар ислийг барих явцдаа энэ салбарын нөлөө, хэмнэлт, болон төслийн өргөжин тэлэх боломжуудыг очиж үзэхийг зорьж байна.

Энэхүү төсөл нь Европын Инновацийн Зөвлөлийн (EIC) шилдэг Transition грант (AirInMotion) -аар санхүүжигдэж, Enterprise Ireland-ийн дэмжлэгтэйгээр хэрэгжиж байна. Технологийг профессор Вольфганг Шмидт болон доктор Себастьян Ваесен нар Тринидад их сургуулийн Химийн сургуулиас болон AMBER, Taighde Éireann – Дээд материал, биоинженерийн судалгааны төвөөс боловсруулсан. Энэ шинэ санаачилга нь үйлдвэрүүдийн ялгаруулалтыг бууруулахад туслах масштабын, эрчим хүчний үр ашигтай агаарын нүүрстөрөгчийн давхар исэл шүүх шийдлүүдийг санал болгоход чиглэж байна. Удирдлагаар, энэ технологийг нэвтрүүлэх нь цэвэр давхар исэл (CO₂) шүүж, аж үйлдвэрийн хүлэмжийн хийн ялгаралтыг бууруулахад чухал үүрэгтэй.

Энэхүү технологийн анхны аж үйлдвэрийн масштабын талбайн туршилт Дублины нисэх буудалд гурван сар үргэлжилж байна. Тус технологи нь үр ашиг, үйл ажиллагааны тогтвортой байдал, эрчим хүчний хэрэглээний талаарх чухал мэдээллийг цуглуулж байна. Энэ туршилтаас олж авсан туршлага нь технологийн гүйцэтгэлд чухал баталгаа болж, ирээдүйн хөгжүүлэлт болон худалдааны хэрэглээнд тодорхой нөлөө үзүүлэх болно.

Профессор Вольфганг Шмидт “Агаарын нүүрстөрөгчийн барилтыг шинэчлэлтүүд чухал байгаагийн учир нь энэ нь өнөөдөр бидний тулгарч буй хамгийн чухал сорилтуудын нэг—нүүрстөрөгчийн ялгарлыг бууруулах асуудлыг шууд шийдвэрлэхэд тусалж байна. Бид энэ технологийг үйлдвэрлэлд нэвтрүүлснээр, бид зөвхөн ялгарлыг бууруулах төдийгүй, дэлхийн тогтвортой хөгжлийн зорилготой уялдсан өндөр цэвэршилттэй CO₂-ийг нийлүүлэх замаар эдийн засгийн боломжуудыг ч бий болгож байна.” гэж онцлон тэмдэглэжээ.

“Энэхүү технологи нь дэлхий даяар уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэх үйлсэд чухал үүрэг гүйцэтгэж, бодит шийдэлд хувь нэмрээ оруулах боломжтой" гэж тэрээр нэмж хэлсэн.

Доктор Себастьян Ваесен, техникийн удирдагч, энэхүү технологийн хувьсгалт потенциалын талаар “Манай технологи нь үйлдвэрлэлийн хэрэгцээнд зориулагдсан бөгөөд агаар дахь CO₂-г үр ашигтай шүүх боломжийг олгож, үйлдвэрийн бууруулах дулааныг ашигладаг” гэж тэмдэглэжээ. “Дублины нисэх буудалд явагдаж буй туршилт бидний хүчин чармайлтын гол баталгаа бөгөөд практик орчинд тогтвортой үйл ажиллагааг сайжруулахад чухал ач холбогдолтой.”

Энэхүү технологи нь нисэхийн болон цахилгаан түлшний салбарт нөлөөлөх боломжтой бөгөөд Европын Комиссын ReFuelEU Aviation хуульд нийцүүлэн, 2025 он гэхэд EU нисэх буудлуудад тогтвортой нисэхийн түлш (SAF) 2% байх шаардлагатай бөгөөд 2050 он гэхэд 70% хүртэл нэмэгдэхээр төлөвлөж байна. Мөн, сэргээгдэх цахилгаанаар үйлдвэрлэгдсэн цахилгаан түлш (e-fuels) нь SAF-ийн 50%-ийг бүрдүүлэх ёстой.

Дублийн нисэх буудлын операци хүний тогтвортой байдлын захиргааны дарга Андреа Карролл “Тринидад их сургуулийн нүүрстөрөгчийн шүүр технологийн туршилтанд дэмжлэг үзүүлэхэд бид баяртай байна. Энэ төсөл нь бидэнд нүүрстөрөгчийн шүүрч авахад ихээхэн боломжийг бий болгож байна” гэсэн байна. Түүнчлэн, бидний ирээдүйн Net Zero ертөнц рүү явж буй явцад инноваци, бодит өөрчлөлтийг байнга хурдасгахад чухал түншлэл болж байна” гэж хэлсэн.

Доктор Эльхам Катоуэизадех, энэ технологийн төслийн хөгжүүлэгч, “Энэхүү технологи 10 гаруй жилийн судалгаа, инновацын үр дүнд хөгжиж ирсэн бөгөөд одоо томоохон хэмжээний нэвтрүүлэлтэд бэлэн болсон” гэж онцлон тэмдэглэжээ. Тус технологийг талбайн туршилтын эхний шатны дараа, илүү их хөрөнгө оруулалт болон түншлэлүүдийг олж авахад анхаарал хандуулж, худалдаанд нэвтрэхийг хурдасгах зорилготой байгаа гэдгийг тэрээр хэлсэн.