Teknologi revolusioner yang dikembangkan di Trinity College Dublin, yang dapat menangkap karbon dioksida dari atmosfer, kini sedang diuji di Bandara Dublin. Tim di balik penciptaan teknologi ini berharap dapat menunjukkan potensi lebih luas dalam menangkap karbon untuk industri penerbangan dan bahan bakar elektronik.

Proyek ini didanai oleh hibah transisi dari European Innovation Council (EIC) yang bergengsi, AirInMotion, dan didukung oleh Enterprise Ireland.

Dikembangkan oleh Prof. Wolfgang Schmitt dan Dr. Sebastien Vaesen dari Sekolah Kimia Trinity dan AMBER, Taighde Éireann – Pusat Riset Irlandia untuk Material Lanjutan dan Riset BioEngineering, inisiatif inovatif ini berfokus pada penyediaan solusi penangkapan karbon dioksida atmosfer yang dapat diskalakan dan efisien dalam penggunaan energi, guna membantu mengurangi emisi industri. Teknologi Penangkapan Udara Langsung (DAC) ini merupakan alat penting untuk mencapai target net-zero serta memiliki potensi untuk mendorong perubahan nyata dalam memerangi perubahan iklim.

Uji coba ini menandai tes lapangan berskala industri pertama dari teknologi tersebut. Sistem demonstrator telah beroperasi selama tiga bulan di Bandara Dublin, mengumpulkan data penting tentang efisiensi, stabilitas operasional, dan konsumsi energi. Wawasan yang diperoleh dari penerapan ini telah memberikan validasi krusial terhadap kinerja teknologi dan akan membentuk pengembangan serta aplikasi komersial di masa depan.

Prof. Wolfgang Schmitt menekankan dampak dari teknologi ini, dengan menyatakan, “Inovasi penangkapan karbon atmosfer sangat penting karena secara langsung menangani salah satu tantangan paling mendesak yang kita hadapi saat ini—mengurangi emisi karbon dari industri yang sulit menghilangkannya di sumbernya. Dengan memajukan dan mengintegrasikan teknologi ini di seluruh industri, kita tidak hanya mengurangi emisi tetapi juga menciptakan peluang ekonomi melalui penyediaan CO₂ berkualitas tinggi yang sejalan dengan tujuan keberlanjutan global.”

“Teknologi ini memiliki potensi untuk menjadi pilar dalam upaya global melawan perubahan iklim, dan gagasan bahwa ini dapat berkontribusi pada solusi yang menghasilkan perbedaan nyata sangat memotivasi.”

Dr. Sebastien Vaesen, pemimpin teknis proyek ini, menekankan potensi transformasional teknologi tersebut, menambahkan: “Teknologi kami dirancang untuk penerapan industri, secara efisien menangkap CO₂ dari udara sambil memanfaatkan panas limbah berkualitas rendah dari industri. Kami telah meningkatkan efisiensi penangkapan CO₂ dengan mengintegrasikan fitur desain inovatif dan mengoptimalkan kondisi operasional kunci menggunakan rig uji laboratorium kami.”

“Penerapan di Bandara Dublin adalah validasi kunci untuk skala yang lebih besar dan memungkinkan kami untuk mengumpulkan data kinerja penting dalam pengaturan operasional langsung dan menyempurnakannya untuk operasi berkelanjutan jangka panjang. Selain itu, kami sangat berkomitmen pada komersialisasi teknologi ini, dan penerapan ini merupakan langkah besar ke depan.”

Penerapan teknologi ini bertujuan untuk lebih menunjukkan potensinya bagi industri penerbangan dan bahan bakar elektronik, secara langsung menangani legislasi ReFuelEU Aviation dari Komisi Eropa, yang mewajibkan bahwa Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) harus terdiri dari 2% bahan bakar di bandara Uni Eropa pada tahun 2025, meningkat menjadi 70% pada tahun 2050. Lebih jauh lagi, juga diharuskan bahwa e-fuels, yang diproduksi dari listrik terbarukan dan CO₂ berkelanjutan, harus menyusun 50% dari SAF.

Andrea Carroll, Direktur Keberlanjutan di daa, operator Bandara Dublin, menyatakan: “Kami senang mendukung uji coba teknologi penangkapan karbon Trinity College Dublin di Bandara Dublin. Proyek ini menawarkan daa kesempatan untuk mengeksplorasi penangkapan karbon sebagai cara potensial untuk mendekarbonisasi operasi dan industri kami. Kolaborasi antara Trinity College Dublin dan Bandara Dublin merupakan contoh kemitraan berpikiran maju yang sangat penting untuk mendorong inovasi dan perubahan nyata saat kita semua bergerak menuju dunia Net Zero.”

Dr. Elham Katoueizadeh, Pengembang Proyek untuk teknologi ini, menekankan bahwa teknologi ini telah dikembangkan selama lebih dari 10 tahun riset dan inovasi dan kini siap untuk implementasi skala besar di seluruh industri, mengakui kebutuhan mendesak untuk solusi penangkapan karbon yang dapat diskalakan. Setelah dimulainya uji coba lapangan ini, tim kini fokus pada pengaman investasi dan kemitraan tambahan untuk memperluas dan mempercepat adopsi komersial.